Effectivement, l'heure est bloquée lorsqu'on charge le vol. De plus, l'avion est en marche, bref, pas du tout comme je l'avais laissé. Dommage.

Bonjour, Voilà une fonction que je n'ai jamais utilisée. Mais on ne peut pas changer l'heure soi-même dans MSFS ? Sinon, il y a des avions qui sauvegardent leur état à l'atterrissage. On les retrouve comme on les a laissés. Je pense aux PA 28 de Just Flight ou au Cessna 310 de Blackbird Simulations ...

Merci Roland, maintenant qu'on a des planeurs, cela nous évitera des chevaux de bois à l'atterrissage.

Bonsoir, Après quelques essais infructueux, et une réinstallation de mon Garmin TDS GTNXi, je suis enfin parvenu à faire marcher ce pilote automatique ! Il y a bien sûr "l'Autopilot Master" - juste au dessus du "fuel condition" - qui doit être mis sur ON. Mais peut-être doit-il ê...

Je regarde ça en fin d'après-midi, il y a longtemps que le mien n'a pas pris l'air.

Superbe !

Bonsoir, Il arrive parfois que ce que dessine l'écran de l'avion ne corresponde pas exactement à ce qu'il y a dessiné sur les cartes. Et même avec les datas à jour des deux côtés. Quant à l'ATC, non, on ne peut pas l'obliger à "respecter" votre plan de vol. Le mieux est de lui fermer le be...

Bonsoir, J'avoue ne pas avoir essayé de rentrer des coordonnées géographiques à partir du clavier du TBM. Je ne suis pas sûr que cela marche à l'heure actuelle. Mais peut-être quelqu'un me contredira. Par contre, vous pouvez avoir par le biais de la page plan de vol, tous les points répertoriés dans...

A ma connaissance, l'A320 de Fly By Wire n'a pas encore la possibilité de voler une approche RNAV. En tous cas, pas en appuyant sur le bouton appr du tableau de bord. A noter que ce n'est pas en appuyant sur "Activate Approch Phase" que l'avion va se mettre en descente. "Activate Appr...

Bonne année 2023 à tous. Qu'elle soit pour vous heureuse et paisible.

Bonsoir,

Ce n'est que l'accolade horizontale qui disparait. Bien entendu, le menu ou barre d'outils apparait lorsqu'on passe la souris dessus.

Peut-être une réponse à votre problème ?

https://flightsim.to/file/9900/no-handle-bar

Il y a peut-être encore des pilotes qui pilotent " à la main". Je me rappelle d'une arrivée sur Orly en A320 faite entièrement à la mano par le commandant de bord.

Les essais de ce matin ont été faits avec FSTL actif et à jour.

Je viens de faire un essai à Poitiers, je n'ai pas eu de problème.

Et je viens de ré-essayer Linz... ça marche aujourd'hui. Allez comprendre !