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Oh là là! ça va avec le soleil 8) Pourquoi crois tu que j'ai quitté Toulouse? A cause du soleil bien sûr. Au moins ici il ne gène pas, il sait se faire discret, juste ce qu'il faut pour se rappeler à notre bon souvenir, mais point trop n'en faut. Une tempête à la pointe du Raz en plein soleil perdra...
- samedi 6 juil. 2002 - 23:15
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- Sujet : Robin DR400
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- samedi 6 juil. 2002 - 19:23
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- Sujet : Robin DR400
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- samedi 6 juil. 2002 - 12:36
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- Sujet : Visites chez Simvol
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chaque pilote ayant la responsabilité du vol (commandant de bord) doit vérifier seul le centrage de son avion, les pleins,l'huile, la checklist complète, extérieur, intérieur, fonctionnement moteur et avionique. Comme dit précédemment, il y a une fiche de centrage spécifique à chaque avion car elle ...
- mardi 2 juil. 2002 - 22:28
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- Sujet : Serveur HS???
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- dimanche 30 juin 2002 - 09:56
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- Sujet : Une pointe de nostalgie
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D'accord, puisque vous le prenez comme ça, j'y vais aussi de ma petite histoire! :lol: J'étais responsble de l'activité vol à moteur de mon club et webmaster de son site internet quand j'ai été contacté par le service commercial de Take2 en France pour faire de la pub sur mon site pour Fly! 1. Le CD...
- samedi 29 juin 2002 - 10:39
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- Sujet : Aterrissage avec le PA28
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- vendredi 28 juin 2002 - 23:36
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- Sujet : Aterrissage avec le PA28
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- vendredi 28 juin 2002 - 21:36
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- Sujet : Il était temps...
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- vendredi 28 juin 2002 - 21:33
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- Sujet : Aterrissage avec le PA28
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le PA28 est un des avions des plus faciles à piloter et il est reconnu pour pardonner beaucoup de petites maladresses à l'atterrissage justement.:oops: Donc quels sont les paramètres d'atterrissage: - en vent arrière, à 2100 rpm, 2 crans de volets tu tiens les 80 kts. - Ensuite ton passage en base s...
- jeudi 27 juin 2002 - 22:26
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- Sujet : Textures génériques de remplacement
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