Cela veut dire que tu es 7800 pieds en dessous du plan idéal de descente. Si le même chiffre avait été en bas de l’échelle, c’est que tu aurais été 7800 pieds au dessus du plan idéal. La logique, dans ta situation, ce serait que l’avion prenne la vitesse la plus basse de l’échelle autorisée (269 kt ...

Quand tu procèdes à la descente, avec quel mode descends-tu ? DESC, OPEN DESC ou V/S ? • Si tu utilises le mode V/S, c’est cette valeur uniquement que privilégiera l’AP au détriment de la vitesse et du respect des contraintes. Il prendra le taux de descente demandé, essayera de garder la vitesse dem...

Ce bouton est commun à toutes les versions du 320 existantes sur FS et son utilisation est donc identique quelque soit la version choisie. Comment ça marche, à quoi sert-il et comment s’en sert-on ? L’interrupteur en question permet d’allumer les feux de navigation (rouge en bout d’aile gauche, vert...

pacha35 a écrit : ↑

samedi 18 nov. 2023 - 16:44

Reste à deviner où est cette maison

Il faut aimer le froid... et les volcans en ce moment même.

Merci TJ, Savez-vous pourquoi cette donnée intéresse le pilote à cet instant précis alors que la charge de travail est au max ? Elle intéresse le pilote, à ce moment précis, car le but est de bien confirmer que les moteurs vont "pousser" comme ils doivent le faire ! Si on devait calculer ...

Bonjour Denis, Tu trouveras déjà pas mal d’infos dans notre tuto Gestion des procédures de moindre bruit (contraintes environnementales) . Pour mémoire, THR RED signifie Thrust Reduction (réduction de poussée) et ACC (accélération). L’info se trouve dans les fiches d’aéroports et te donnera soit une...

TJ a complétement raison... A partir du moment où tu es bien en GPS Primary (Page PROG https://i51.servimg.com/u/f51/18/69/32/45/prog10.jpg ), il n'y a pas de raison pour que l'avion ne montre pas sur le ND la position où il est réellement. Dans le cas présent, si au moment de la copie d'écran ton a...

Alors, soyons clairs... 1- Nous ne forçons personne à nous soutenir financièrement. L'accès au forum Simvol a toujours été et sera toujours gratuit. Quand les caisses seront vides, c'est simple, on mettra la clef sous la porte, l'adresse ne sera plus accessible et basta. 2- Nous ne forçons personne ...

C’est le cas dans la vraie vie (et encore plus quand on est en conditions givrantes avec les ENG Anti-ice sur ON). Globalement, pour limiter la vitesse,… il faut freiner. Il y a une méthode « recommandée » pour économiser les freins carbone : laisser accélérer l’avion jusqu’à 30 kt (GS à lire en hau...

Merci pour tes éclaircissements. Une question, au niveau des compagnies aériennes, l'A 320 NEO demande une qualif spéciale ? Info en provenance d'un pilote volant indifféremment sur un A330 Classique et un A330 Neo : Ce n'est pas une nouvelle qualif (ce qui n'est pas étonnant), c'est quasiment le m...

Pour le coup, là, ce sont des informations classiques. Rien de superflu.

...TSU, tu me corriges si je dis une grosse bêtise, mais je pense que ce sont les compagnies aériennes qui voient le plus la différence entre les deux, beaucoup moins le pilote... Je ne connais pas le Neo et donc je ne sais même pas si les procédures changent un peu, beaucoup ou énormément d'un cla...

Bonjour Foldgreen, En toute honnêteté, je ne vois pas comment on pourrait parler de façon simple du PA de l'A320. Avec le FM, ils constituent à eux deux le "cerveau" de l'avion et ce sont eux qui le font voler (et le font rester dans son domaine de vol). Dans le manuel de vol du 320, c'est...

La limite des 250 kt/10000 ft est bien « réglementaire ». Rien ne t’empêche d’aller plus vite (jusqu’à 340 kt qui est la VNE de cet appareil si le cœur t’en dit) en dessous de cette altitude mais si tu tapes un oiseau (ou un drone !) à 300 kt, les dégâts ne seront pas du tout les mêmes qu’à 250 kt e...

Sur cet avion (dit "à commandes électriques"), les gouvernes ne fonctionnent qu'avec les circuits hydrauliques sous pression c'est à dire quand les moteurs sont démarrés. Les surfaces de contrôle, actionnées par les commandes de vol, pourront alors se mouvoir. Sur ta copie d'écran, les mot...