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ce petit reportage sur le vol P2P
tout d'abord avec Roland on faisait des petits essais et pour le fun cette vue où on arrive face à face au dessus de Brest
ensuite un petit défilé de mode avec quelques models du ROTW
dans le role des manequins Fred Roland et Gilles
donc ce matin avec Fred Roland René nous avons fait un essai complet
comme les galettes du coin
une fois tous connectés , je me suis amusé à faire un passage bas sur le tarmac en attendant que tous ai commencé à bouger
ensuite apres le décollage tous en enfilade
en formation nous faisons un virage a gauche
ensuite je suis décallé sur la droite , je vois mes coéquipiés par la vitre
ensuite je reviens dans le rang en préparant l'arrivée sur Dinard
sachant que l'on prévoit un atterro en file
remise en ligne en finale
en finale courte
l'atterrissage je me décale car mes " amis " s'amusent à couper vite donc risque de collision
sortie de la piste par le taxiway je me rend sur le tarmac pour rejoindre les coéquipiés pour le débreefing
quelques précisions
nous sommes grace à Roland devenus autonomes , j'explique :
- en P2P nous avons une connection selective en choisissant le Flyeur qui fait serveur , en entrant l'IP
- la voix passe par la connection établi donc plus obligé de passer par TS et IVAO
la visualisation est iper Fluide , il faut l'essayer pour le croire
le taux de rafraichissement est impeccable meme moi en 56 k je n'ai pas de lague
les avions des autres pilotes apparaissent avec les feux de nav allumés
de 0 a 500 pieds ceux ci ont le train sorti et les feux de taxi
apres 500 pieds les trains rentrent ( pour les avions équipés) et les feux de taxi s'éteignent ce qui est tres réaliste
les progres en cours :
la voix : nous faisons encore des tests pour que Roland face le peaufinage au niveau de bande passante vocale pour que le 56 k ne soit pas haché ou bloque les autres sachant que les transmissions vocales sont en " duplex" a deux ca marche tres bien mais a 4 on a une comm hachée avec le 56 k
la connection IP : Roland a fait un model qui permet de faire la recherche de cession ouvertes pour se connecter sur celle qui nous plait, ce qui serait bien pour voir si d'autres Flyeurs volent a ce moment precis
pour le moment ce n'est pas opérationnel mais Roland cherche
il faut a l'heure actuelle se connecter sur IVAO pour " prendre la météo " puis se déconnecter d' IVAO ( cela ne dure que 30 secondes ) mais génant donc peut être une version future où la MTO sera chargeable par notre propre fenetre
Vraiment un trés bon travail de Roland , il est sûr que ça implique aussi un nombre d' heures d'essais impressionnant pour les bétatesteurs et que pendant ces périodes d'essais la devise de Fly c'est : Plantage et rebootage les deux mamelles de Fly
mais ca marche à 4 peut être 5 la prochaine fois !
n'est ce pas Azz
