12/07/05: "Vol de nuit" sur IVAO

[pacha35]

Après un vol solo en Mustang de Rennes à Nantes où officiait comme contrôleur un de nos anciens, Laurent Jarlégant, qui, au passage salut toute l'équipe du ROTW et les Flyeurs...



... nous nous sommes retrouvés avec Richard pour un vol de nuit sur IVAO avec les deux Seneca.

Quelques difficultés ont pas mal retardé notre décollage (panne électrique totale, impossible de repartir même après avoir tenté de recharger la batterie, obligation de prendre un nouvel avion), nous sommes partis pour Nantes via St Nazaire, mais, vu l'heure très avancée, sans y trouver Laurent, mais il y avait de la circulation quand même.

Voici des images dont celles du radar IVAO: je vous l'ai dit, c'est du vol de nuit


1- après le décollage, altitude stabilisée, sur la route du plan de vol (FDRUMS est l'indicatif de Richard, allez savoir pourquoi


2- Richard en vent arrière 03 à Nantes (vu du radar): code transpondeur mode C: 7000, altitude 2300ft


3- le même en finale


Petit à petit notre compétence en vol contrôlé s'étoffe, nous n'avons pas pu utiliser POTW car nous étions tous les deux sur routeurs WiFi et impossible de se connecter à l'adresse IP: Roland, faut vraiment qu'on travaille cette question..

[Azzurro]

Très intéressant, c'est une façon de voler qui oblige à plus de rigueur dans la préparation ainsi que dans la conduite du vol... on est ici dans le domaine du simulteur et non dans celui du jeu.
Je crois que tout le monde devrait essayer ça, quitte à se faire accompagner par un "instructeur" pour ceux qui découvrent, car c'est un univers passionnant. De plus nous avons la chance d'avoir à notre disposition toutes les cartes souhaitables, un vrai rêve.