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selon disponibilité du controleur
il est interressant car utilisé par deux type de traffics
l'un militaire l'autre Civil ce qui permet de faire des intégrations différentes selon le model d'avion et la mission que vous voudrez faire.
au niveau des parkings idem il existe deux types un civil et l'autre militaire
plus un service ds douanes au nord ouest ( Fred l'a testé car sa provenance était louche
)avantage la zone est couverte par le 2D et le 3 D
et rennes LFRN et Nantes LFRS sont a portée de vol PA28 a 1 hoo de vol
biensur vous pouvez venir en typhoon ou ATR pas de Pb
il y a ILS et VFR autorisé ( normalement il faut faire une demande au paravent pour les civils mais y a pas d'interdictions a mon niveau
