du nouveau pour "No voice"

[AirLibre]

Thierry était à l'aiguillage, Pierre à conduit le train !..... :arrow:

Mon problême de phonnie sur Teamspeak semble en voie de
résolution.

Pierre vous expliquera mieux que moi les probl^mes techniques
en détails.
Ce que j'ai compris, pour résumer, c'est que certains param^tres
n'étaient pas bon sur Teamspeak entre autre chose, il me manquait
les 3/4 des serveurs de connexion !...

J'ai fait un court essai radio sur un contrôleur par Servinfo, c'était ok!
Après, j'ai voulu faire un tour de piste contrôlé sur LFAT...malheureusement je crois que le contrôleur venait de terminer son
tour de veille...ou je me suis planté dans Teamspeak pour le choix
du serveur !...

Il y a une ou deux choses que je n'ai pas trés bien compris :
Comment sélectionne-t'on le bon serveur (de, de1, de2....) sur Teamsprak en fonction
du vol que l'on veut faire ?
D'autre part, lorsqu'il n'y a plus de contrôleur sur le terrain, que rentre
t'on comme fréquence active sur la radio pour avoir l'autorisation
de vol ? Même question lors d'une approche et atterrissage ?
Pierre me l'a sûrement déjà expliqué mais je ne le retrouve plus
dans ma mémoire !!...

Il me reste à faire un essais concluant en vol contrôlé pour
être certain de la victoire...
Je fais çà dès demain lorsque j'aurais les réponses à mes petites
questions .

Thierry, champion !!...(astuce pour tenismans !!...) ainsi que Pierre,
merci à tous!.

[FRED38]

normalement, si tout est bien configurer, SB se charge de choisir le serveur, tu ne devrait pas a avoir a ten occuper.
quand il n'y a plus de controleur, tu passe en autoinformation (comme en vrai) c'est a dire que tu met la radio sur l'unicom, et tu annonce ce que tu fait (par ex, alignement sur la 18 a LFLB FFR38)

[guesnel]

frequence UNCOM : 122.80

[AirLibre]

Merci Fred et Gilles pour ces précisions.

Je vais noter tout çà !
Je vais refaire un petit vol contrôlé avec Pierre pour être sûr
que tout va bien avant de voler de mes propre ailes.

[AirLibre]

Le stress d'UNICOM!....

Je viens de faire un vol contrôlé Riems/Lille, toujours sans radio...et tout
seul comme un grand.
Le problême n'est pas encore résolut.
Il y avait bien des contrôleurs sur ces aérodrômes (vérifiés Servinfo)
mais toujours pas de phonnie et cette fois je suis bien
sûr de ne pas m'être planté !....

Arrivée un peu agitée sur Lille Lesquin, sur la 20 vent dans le dos
remise de gaz, montée à 1000pieds, finalement autorisation
sur la 26, atterrissage en douceur comme une fleur, je dégage,
le contrôleur m'indique les voies pour le parking, j'ai une carte papier
de l'aérodrôme mais sur la vectorielle ce n'est pas aussi détaillé ???
Pour finir à proximité d'un paking (peut-être le bon?) je me prend
une borne de signalisation !!...re
Sans radio c'est vraiment pas l'idéal

Mais à part çà je reste optimiste et comme dit Pierre :
On finira bien par y arriver !!!....

[AirLibre]

Le problême no voice radio résolu ! Youpi !...

SherlockHolmesPierre (entre autres enquêteurs...)a trouvé
la solution de l'enigme :
Nous sommes allés dans le bloc note de RENDER. INI de fly
après contrôle de toutes les lignes relatives à la config Teamspeak
l'annomalie était là : le PASSWORD comportait une erreur,
certaines majuscules dans le code original s'étaient transformées en
minuscules, j'avais sans doute mal recopié le code dans la config
Teampspeak en désactivant Maj ???

Pour confirmation: je viens de faire un tour de piste à LFRN,
et la transmission était impecable dans les deux sens
avec le contrôleur.

Je vais enfin pouvoir me concentrer sur le pilotage plus que sur les
frappes textes Unicom....

Merci à Thierry, Richard et Pierre (et tous les autres qui se reconaîtrons...)pour leur aide assidue et, bien entendu,
, on se prendra un pôt de l'amitié au prochain aérodrôme !...

Bons vols à tous! David

[pierre01]

Hello David,

après contrôle de toutes les lignes relatives à la config Teamspeak
l'annomalie était là : le PASSWORD comportait une erreur,
certaines majuscules dans le code original s'étaient transformées en
minuscules, j'avais sans doute mal recopié le code dans la config
Teampspeak en désactivant Maj ???

Les lignes concernent "squawkBox" dans "fly.ini" et non "Teamspeak" dans "render.ini"

Le principal est que tu puisses voler avec controle vocal. C'est vrai que
c'est plus sympa que de taper le texte dans SB ...

Bons vol à toi, on s'y retrouvera surement un jour

[maxt84]

salut david

je suis content que vous ayez trouve, je me doutais qu'il y avait un pb de mot de passe (vu le message avec teamspeak) , mis je ne pensais pas a ça, d'ou l'utilite d'etre a plusieurs :D

a un de ces jours sur le reseau IVAO.

@+ thierry (84)

[AirLibre]

En effet, Pierre, tu as raison c'est bien dans la config de la
Squawbox (et non Teamspeak)
j'ai una facheuse tendance à confondre les deux !!...

Merci encore et à bientôt!