PEREGRINE 800 TR absent de la liste Squawbox...et inconnu ??
Modérateur : Bureau
PEREGRINE 800 TR absent de la liste Squawbox...et inconnu ??
Bonjour à tous,
Cet avion est-il un avion fantôme ??
Tout d'abord, est-il possible de voler en contrôlé IVAO avec cet avion
dans la mesure oû il n'apparait pas dans la liste Squawbox?..
Que se passerait-il si....Je pose la question avant de faire un essai réel et éviter une bourde !...
Je viens de passer une heure avec le moteur de recherche Google :
impossible de trouver de la doc sur cet avion autre que les renvois
à FlyII ?
J'en conclu que cet avion est une pure création des "cadres" de Fly ???
Sinon qui aurait des infos sur ce mystérieux avion ?...
Il est dommage qu'il n'existe qu'un seul model, dans notre simulateur
cherri, d'avion d'affaire turbopropulseur à réaction, je trouve ce type
d'avion trés sympa, à la fois rapide, souple, à taille humaine ni trop
massif ni trop petit, trés agréable à piloter .
Merci pour les infos.
Cet avion est-il un avion fantôme ??
Tout d'abord, est-il possible de voler en contrôlé IVAO avec cet avion
dans la mesure oû il n'apparait pas dans la liste Squawbox?..
Que se passerait-il si....Je pose la question avant de faire un essai réel et éviter une bourde !...
Je viens de passer une heure avec le moteur de recherche Google :
impossible de trouver de la doc sur cet avion autre que les renvois
à FlyII ?
J'en conclu que cet avion est une pure création des "cadres" de Fly ???
Sinon qui aurait des infos sur ce mystérieux avion ?...
Il est dommage qu'il n'existe qu'un seul model, dans notre simulateur
cherri, d'avion d'affaire turbopropulseur à réaction, je trouve ce type
d'avion trés sympa, à la fois rapide, souple, à taille humaine ni trop
massif ni trop petit, trés agréable à piloter .
Merci pour les infos.
- Didier_LFRS
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Moi aussi j'aime bien cet appareil (sans doute parce qu'il est très facile à piloter, on se trouve très forts quand on est aux commandes...)
Je te recommande les livrées Swiss air-ambulance et Qantas, les 2 sont sous ce lien :
http://library.avsim.net/esearch.php?DL ... ID=fly2air
et surtout la fonction autothrottle qui permet de garder une vitesse donnée au pilote auto (autobrake me semble moins réussi) par Roberto Vigetti:
http://library.avsim.net/esearch.php?Ca ... DLID=23053
(Attention, ne clique pas sur ces liens, recopie les dans ton navigateur)
Je te recommande les livrées Swiss air-ambulance et Qantas, les 2 sont sous ce lien :
http://library.avsim.net/esearch.php?DL ... ID=fly2air
et surtout la fonction autothrottle qui permet de garder une vitesse donnée au pilote auto (autobrake me semble moins réussi) par Roberto Vigetti:
http://library.avsim.net/esearch.php?Ca ... DLID=23053
(Attention, ne clique pas sur ces liens, recopie les dans ton navigateur)
Vieux pécé windows 10 - tablette Samsung pas jeune - Mac iBook antique - Fibre optique (quand même)
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Non licet omnibus volare cum aquilis
Azzurro
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Non licet omnibus volare cum aquilis
Azzurro
Merci Azzuro,
J'ai pu charger la première livrée ainsi que l' autothrottle,
mais ,impossible de charger le pdf ainsi que les autres livrées,
peut-être un problême navigateur ??
Un petit soucis avec cet avion, je n'arrive pas a paramétrer le bouton de
commande pour les aérofreins (ou flaps) ?
Pour le moment je les ai toujours activés manuellement, ce qui n'est
évidemment pas trés pratique en plein vol car il faut descendre sur
la console plancher !...
J'ai pu charger la première livrée ainsi que l' autothrottle,
mais ,impossible de charger le pdf ainsi que les autres livrées,
peut-être un problême navigateur ??
Un petit soucis avec cet avion, je n'arrive pas a paramétrer le bouton de
commande pour les aérofreins (ou flaps) ?
Pour le moment je les ai toujours activés manuellement, ce qui n'est
évidemment pas trés pratique en plein vol car il faut descendre sur
la console plancher !...