pour jeudi

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guesnel
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pour jeudi

Message par guesnel »

que fait on jeudi soir ??

y a t'il un pro de l' IFR qui se décide à venir ??
si oui on fait un vol POTW en IFR avec procedure
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scheifler
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Message par scheifler »

Ah! si j'étais un pro !!!
Mais je serai là quand même.
Jacky
"...Nous sommes solidaires, emportés par la même planète, équipage d'un même navire."... St Ex.

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guesnel
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Message par guesnel »

on pourra faire une seance utilisation des instruments NAV avec le PA28
en POTW
a voir ensemble ce que tu veuxx réviser :wink:
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scheifler
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Message par scheifler »

ok, Gilles; 21h sur de2 ?
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guesnel
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Message par guesnel »

oui de2 :wink: 2100
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tsu
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Re: pour jeudi

Message par tsu »

guesnel a écrit :...y a t'il un pro de l' IFR qui se décide à venir ?? ...
Je fais un effort pour tout réinstaller ce week end.

Bruno

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guesnel
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Message par guesnel »

nous avons fait un super vol grace au super élève attentif qu'est Jacky !!

le programme fut le suivant :

départ de Landivisieau avec l'ADF 371 de Morlaix et le VOR de ARE
apres decollage montée 2000 pieds et callage du VOR
route au 125 vers celui ci
surveiller l' ADF 371 MLX et quand celui ci est en gisement 270 faire un virage par la gauche pour pointer dessus
a ce moment si tout est correcte on devrai arriver sur morlaix
ayant chargé la MTO on était sans visi
et ca marche , donc posé / décollé de morlaix virage sur l' ADF et direction ARE cette fois ci en mode pilot auto NAV
ensuite on rentre l'ADF 338 de GU Guipavas



arrivée sur le VOR ( indication passe de To a Fr )

on passe en manuel et on vire au 270 et comme on capte l'ADF 338 on fait cap dessus

l'idée étant qu'en arrivant sur GU on s'aligne ILS 26 LFRB
donc on rentre l'ILS 109.9

malheureusement Jacky n'a pas l'ILS LFRB dans sa base de donnée donc on se déroute sur LFRJ ils 110.50

on fait un main gauche , je me pose et comme Jacky est assez loin je lui fait le controleur pour faire un exercice phraséo

malhuereusement pour lui il oublie de me dire qu'il est en finale et il se pose sans attendre mon agréement :lol: donc je lui fait faire une remise de gaz :P et un tour de piste supplémentaire :P :P :P

et là la procèdure étant appliquée il peut se poser 8)

bon a son tour de rire :P je mets la seule photo du vol , c'est Jacky qui l'a fait et c'est mon avion :lol:

bin oui faire le control en étant au sol avion démarré et en plus le téléphone dans une main et l'autre sur le clavier :oops: on peut pas tout faire et les bordures de tarmac son dure a Landi :twisted:
Image

[url=http://img364.imageshack.us/my.php?image=flygilbo4.jpg
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scheifler
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Message par scheifler »

:D Super soirée et super compte-rendu, Gilles. Merci pour le "bon élève".
J'ai un peu "cafouilllé" sur la fin :ILS LFRB et atterrissage sans permission.
:( Gilles m'a mis au piquet ! Ca m'a rappelé le (bon) temps où j'étais instit.
:lol: Merci, maître, pour cette bonne leçon, riche et ,une fois de plus, très conviviale, réjouisssante.
:!: Je suis certain que de nombreux fly'eurs gagneraient à nous rejoindre.
:idea: Ou, au moins, qu'ils viennent sur le forum dire ce qu'ils font en vol.
:wink: A jeudi, au plus tard.
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