Fly!Legacy 0.6.8.

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jrfloquet
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Fly!Legacy 0.6.8.

Message par jrfloquet » dimanche 5 févr. 2012 - 17:48

Je tiens a féliciter les développeurs pour cette nouvelle version.

Je constate que le puissance du Cesnna a été revue à la hausse et que maintenant, je n'ai plus aucun problème de décollage. :D
Bien cordialement
JR

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Frank_Dhont
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Re: Fly!Legacy 0.6.8.

Message par Frank_Dhont » dimanche 5 févr. 2012 - 18:38

L'augmentation du confort pendant le décollage est réalisé par un peaufinage des paramètres de l'hélice.
Principalement une réduction du trainée de l'hélice en fonction de l'angle d'attack AoA.

Chriss
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Re: Fly!Legacy 0.6.8.

Message par Chriss » vendredi 10 févr. 2012 - 12:32

Bonjour à tous,

et un grand "Bravo et Merci" aux développeurs pour la mise en ligne de la version 0.6.8.

Si vous me le permettez, quelques points de détail à signaler :

J'observe que les Cessna F-GBTX et F-LGCY sur la piste de Chambéry avant la mise en route, ont tendance à reculer... La commande frein de park shift+B semble inopérante. Absence d'infobulle "parking brake" comme dans Fly!II

Sur le tableau de bord "H.D" du même avion, le graphisme du compas directionnel est légèrement flou, comme si il y avait deux images superposées et très sensiblement décalées l'une par rapport à l'autre (ce détail était d'ailleurs remarquable dés la première version).

L'horloge UTC n'est pas en phase avec celle de l'ordinateur.

Dans le fichier Lisez-moi il est écrit de Charger M3D.db et OBJ_rnn.db sur les sites dédiés, alors que ces fichiers sont déjà présents dans le dossier SQL.

J'ai lu quelque part qu'il était possible de mettre des cartes sous format jpeg dans le dossier Chart,
Dans ces conditions je trouve étrange que la commande "M" qui renvoie à Sectionnal Charts
n'ouvre sur aucune carte par défaut selon la zone où l'on se trouve !
Dans Fly!II l'ouverture était automatique. Il y avait de surcroît deux onglets "View" et "Options" qui permettaient respectivement de choisir sa carte VFR ou IFR et d'en paramétrer l'affichage.

Pardonnez moi si ces observations ont déjà été formulées, si mon ordinateur est en cause, ou si elles résultent d'une installation logicielle ou d'un usage inappropriés. :)

Bien cordialement

Chris

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Robert51
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Re: Fly!Legacy 0.6.8.

Message par Robert51 » vendredi 10 févr. 2012 - 15:36

Pour ce qui est des bases de données, celles à charger sont plus complètes que celle de la distribution pour une simple raison de taille à télécharger. Pour les reste, les pro vont répondre !
Robert51 (comme le pastis, publicité non payée !) Image
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Chriss
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Re: Fly!Legacy 0.6.8.

Message par Chriss » samedi 11 févr. 2012 - 11:26

Bonjour Robert51 (comme le pastis, publicité à payer !)

Merci pour l'info, le nécessaire est fait.
Bonne journée

Chris

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Re: Fly!Legacy 0.6.8.

Message par Stéphane » samedi 11 févr. 2012 - 16:51

J'ai aussi observé que le Cessna 172 a tendance à reculer à Chambéry, je pense que c'est parce que les freins ne sont pas enclenchés. J'ai essayé avec la touche B et Shift + B et effectivement, ça n'a pas l'air de fonctionner.
Je n'ai pas remarqué de flou sur le compas directionnel.
L'horloge UTC est correcte chez moi (GMT+1).
Pour les sectionnal charts, je n'arrive pas non plus à les afficher, j'ai signalé ce problème aux développeurs il y a quelques jours.
Stéphane Maillard
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Chriss
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Re: Fly!Legacy 0.6.8.

Message par Chriss » dimanche 12 févr. 2012 - 14:41

Merci Stéphane pour cette réponse.

Je te confirme le très léger flou uniquement sur le directionnel, ce qui n'est pas gênant du tout pour le vol,
cela lui donne seulement une singularité non H.D par rapport aux autres instruments.
S'agissant de la synchro horloge, je suis d'accord sur la prise en compte UTC+1
j'ai simplement une différence de quelques minutes par rapport à l'horloge interne. Ce qui n'a aucune autre incidence bien entendu.

J'ajouterai deux points qui me gênent davantage.

Tout d'abord (en ambiance nocturne) concernant l'éclairage de piste au roulage,
je trouve que la dimension des points lumineux constituant le balisage au sol est disproportionné par rapport à celui de Fly!II . Un réglage permettrait peut-être également à l'intensité de s'en trouver légèrement amoindrie.

Second point, beaucoup plus fondamental... qui est peut-être propre à ma config... Puisque personne ne semble avoir remarqué ce détail au cours des essais !
ni ici, ni sur le forum américain Avsim !
Les check au roulage mettent en évidence un dysfonctionnement de la bille... qui reste statique en virages !
J'ajoute qu'en vol, cela se complique pour la coordination des virages, et la symétrie du vol, puisqu'elle part carrément dans le sens opposé à celui qui devrait être le sien ! Pied à droite bille à gauche, pied à gauche bille à droite . "Le pied chasse la bille"

Sachant que la multiplicité des configurations peut parfois entraîner des bizarreries informatiques difficiles à expliquer,
Je vous remercie par avance de vos commentaires.


A+ et bien cordialement

Chris

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Robert51
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Re: Fly!Legacy 0.6.8.

Message par Robert51 » dimanche 12 févr. 2012 - 19:35

Pour la bille c'est dans les mains des développeurs. Pour l'éclairage des pistes, je suis d'accord avec tes remarques.
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Re: Fly!Legacy 0.6.8.

Message par Chriss » lundi 13 févr. 2012 - 10:24

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