souci avec l'approche ILS

[F-PHEH]

Bonjour à tous,
Je rencontre un souci avec le Cirrus Vision Jet V.2.2.2.
Lors d'une approche ILS ,je déconnecte le plan de vol , en vent arrière ou en étape de base, et, lorsque j'ai le localizer et le glide qui apparaissent, je lance l'APR. L'appareil prend en compte l'automatisme en prenant son virage pour s'aligner sauf qu'il ne tient pas l'alignement et tourne en rond !!! M a vitesse est pourtant correcte avec volets sortis ? Il me semble que je n'avais pas ce problème avec la version précédente ?

Si vous avez une explication, je suis preneur.
Merci par avance
PH

[pacha35]

Bonjour,

je n'utilise pas cet avion, mais je ne comprends pas le processus que tu utilises car sous plan de vol, on laisse le PA faire le travail jusqu'à ce qu'il soit bien aligné sur l'ILS, on ne le coupe pas au milieu d'une approche pour le remettre ensuite.
Cet avion est équipé de Garmin derniers modèles (G3000 Touch) qui savent bien gérer un plan de vol. avec les procédures de départ et d'arrivée.

Il y a un tuto sur un Garmin Touch (le G3X) sur simvol, dont l'utilisation est très proche du G3000 : https://www.simvol.org/articles/tutorie ... 3x-tactile