Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ) [RESOLU]

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pacha35
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Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ) [RESOLU]

Message par pacha35 »

Bonjour,

une nouvelle page sur le Wiki de simvol : une arrivée RNAV en piste 23 (pas d'ILS) à Queenstown en Nouvelle Zélande.
Cette approche se fait en frôlant les montagnes et nécessite une procédure à "arcs constants".

Image

Pour les fan d'approches "chelou".
Cette page est dans le Wiki (clic sur l’icône Wiki en haut de ce forum) puis recherche dans le menu latéral gauche.
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am31z
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par am31z »

Bonjour;

Merci de cette proposition de vol.
RNAV est il possible avec l'A32NX de FBW (si oui version DEV ou Stable).

Merci de votre réponse
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am31z
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par am31z »

Note de la modération : Bonjour, inutile de reprendre en citation la totalité d'un message de la même conversation, ça n'apporte rien à la discussion.
Remarque déjà faite plusieurs fois.


Note sur le WIKI, il y a une erreur pour l'OACI de Christchurch - C'est NZCH au lieu de NQCH - mais merci quand meme de cette idée
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par pacha35 »

Bonjour

pour le code OACI dans l'infobox, c'est corrigé, merci.

Pour l'A32NX, je ne sais pas s'il gère complètement cette fonction et ce serait bien d'essayer et de nous le dire.
Voilà ce qu'il y a sur le PFD lors de l'approche finale (l'image vient d'un autre vol d'où les altitudes différentes).

Image

Le Fenix met deux indicateurs magenta rectangulaires qui se déplacent comme ceux d'un ILS.
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par TJ »

Bonsoir,

A priori, le 32NX gèrera la LNAV mais pas la VNAV.

Mais la descente pourra très bien se faire avec avec le bouton V/S réglé en degrés de descente (curseur sur TRK FPA) et non en pieds par minute. Il faudra bien surveiller les altitudes aux points indiqués sur la carte d'approche et corriger doucement avec le bouton V/S pour rattraper le plan si besoin.

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pacha35
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par pacha35 »

TJ a écrit :
lundi 12 févr. 2024 - 18:58
A priori, le 32NX gèrera la LNAV mais pas la VNAV.
Bonsoir,
et le TBM850 ?
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par TJ »

A priori, la TBM devrait pouvoir gérer les deux, LNAV et VNAV.

Il faudra essayer...

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am31z
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par am31z »

Bonjour

Je suppose qu'il faut avoir NAVIGRAPH pour avoir le plan de vol tel que décrit dans LNM.
Je n'ai pas NAVIGRAPH et je n'ai pas l'approche RNAV-Z 23(T).

Merci pour cet éclaircissement
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TJ
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par TJ »

Bonne question.

Oui, peut-être, cette approche n'est pas dans les data de MSFS. Navigraph est effectivement plus complet sur ce plan là.

A vérifier.

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pacha35
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par pacha35 »

Bonsoir,

le plan de vol est entièrement créé avec Little Navmap - gratuit - puis copié (option de LNM) dans SIMBRIEF (gratuit) pour bénéficier du chargement automatique dans le MCDU du Fenix A320 ou de l'A32NX - gratuit..
Mais on peut très bien (sur le Fenix ou l'A32NX) charger le plan de vol manuellement et le compléter avec les procédure départ et arrivée qui sont normalement à jour dans MSFS.

Conclusion : on peut faire ce vol avec les produits gratuits disponibles.
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par am31z »

Bonsoir

Merci de ces éclaircissements.
Ce qui est sur c'est que le plan de vol ne peut pas être fait avec LNM de base (il manque des transitions)
Je vais voir avec l'A32NX et compléter le vol (que je vais prendre avec SIMBRIEF) avec les transitions du WIKI
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par pacha35 »

Bonsoir,
am31z a écrit :
jeudi 15 févr. 2024 - 19:20
Ce qui est sur c'est que le plan de vol ne peut pas être fait avec LNM de base (il manque des transitions)

bien sûr qu'on peut le faire avec LNM (au fait, il n'y qu'une version, donc pas de version dite de base, tout est gratuit, mais on peut toujours faire un don à son créateur Alexander Barthel).
S'il n'y en a pas dans mon exemple, c'est que je n'en ai pas mises
- ou qu'elles ne sont pas incluses dans le plan de vol qu'on passe à Simbrief. Il faudra juste les ajouter dans le MCDU, ce qui est normal (elles sont toujours entrées au dernier moment pour le cas où il ya aurait un changement décidé par le contrôle aérien)

Exemples (et les AIRAC sont mises à jour directement pas Navigraph si on est abonné) : ATTENTION, ce n'est pas le vol de la page Wiki origine de cette discussion.

- départ de Queenstown
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- approche RNAV en 23 à Auckland transition proposée par LNM (il en propose plusieurs suivant d'où on vient)

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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par am31z »

Bonjour

Dans LNM (base) je n'ai que ces choix pour l'arrivée à NZQN:

Image

D’où mon message indiquant qu'avec LNM de base, n'ayant pas la RNAV-Z 23(T) .... j'aurais du mal à faire le même plan de vol que prévu dans le WIKI.

Je vais essayer avec une autre approche RNAV.

Merci encore de ce vol!
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par pacha35 »

Bonjour,
peux-tu vérifier la version Navigraph qu'utilise LNM ? Je pense que tu n'es pas à jour (puisque tu n'as pas d'abonnement Navigraph) ce qui explique que tu n'aies pas les dernières évolutions des procédures, donc celle que j'ai utilisée das le tuto. Désolé !
LNM n'est pas en cause, il ne peut te lister que les procédures correspondant à la mise à jour des Navdata en service. Je crois qu'il est fourni avec une version 1801 (la première version émise en 2018), à vérifier.

Image

Tu as plein d'explications dans cette page du manuel LNM : https://www.littlenavmap.org/manuals/li ... VDATA.html.
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Re: Wiki : Arrivée RNAV à Queenstown (NZ)

Message par am31z »

Bonjour

Comme attendu, la version NAVIGRAPH qu'utilise LNM est la 1801 et ma version de LNM est 2.8.12 (soit la dernière).
En fait, je fais un plan de vol similaire au votre, et je termine le vol à la main.
Merci de votre aide
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