Séparer vue extérieure et vue intérieur cockpit [RESOLU]

[jeangab35]

Séparer vue extérieure et vue intérieur cockpit
Oui bonjour.
je ne trouve pas de sujet du genre ? j'ai mal cherché ?

Oui ce que je souhaite c'est d'avoir sur un grand écran l'extérieur
Et sur un autre 27" le tableau de bord dans son intégralité.

Selon vous, possible ou pas ?

Bon après-midi et à plus à vous lire

[pacha35]

Bonjour,
non ce n'est pas prévu. Tu es dedans ou dehors.
Reste que sur le 2ème écran tu places tous les popups des écrans (EFIS, ECAM, ND, PFD, FCU... et sur l'autre tu te mets en vue extérieure : ce n'est pas un cockpit, mais au moins tu ne perds pas de vue ton suivi du vol.

N'hésite pas à en faire la demande dans le "wishlist" de microsoft (pour la version 2024 ?)

[pacha35]

Bonjour,
exemple avec 2 écrans sur A320 FENIX

[jeangab35]

Merci Pacha

Oui je savais pour les PopUps mais figures-toi que j'ignorais pour le FCU.
Du coup Oui nous avons à peut près tout.

Temps que j''y suis je me permets une question subsidiaire << est-il possible d'avoir le son du cockpit quand on est en extérieur ? >>

Càd entendre les pilotes et les alarmes telles que perte du pilote automatique ???????

[pacha35]

Bonsoir,

je ne vois que cette option qui répond à une partie du problème (alarmes):

[BOURGALI]

Bonjour à tous !

Cet échange me donne envie de pester (comme presque quotidiennement !) contre la gestion des vues telle que concoctée par nos amis d’Asobo.
C’est quand-même dommage d’avoir effectué une telle avancée quant à la qualité de paysages et de ne pouvoir se regarder voler de l’extérieur, dans de bonnes conditions, soit en alternant « vue cockpit » / « vue externe », soit à travers 2 écrans comme le souhaitait jeangab35 .

Ce qui me contrarie, c’est :

- de ne pas pouvoir disposer d’une vue extérieure avec un zoom « neutre » dans les options générales (comme pour le cockpit qui est pré-réglé à 80%). Et devoir le re-régler à chaque début de vol (même revendication pour la vue drone). D’ailleurs, ces 80% mériteraient d’être expertisés, en tous cas plus probables que les 50% que MSFS nous inflige d’autorité. A constater le nombre de « screens » déformés et postés à travers les forums, j’ai l’impression que les joueurs ne font plus la différence entre une distance focale et un zoom …

- cela m’amène à l’autre critique : souvenez-vous de FSX dans lequel on pouvait régler la « distance de poursuite » en vue extérieure. Cela permettait de régler la taille de l’avion dans l’écran. L’A32NX prend tout l’écran et l’on n’y peut rien. A l’inverse l’AN2 de ASOBO est ridiculement petit. A noter, qu’avec les petits avions, la « distance de poursuite » imposée étant assez faible, on ressent comme une impression de vol de papillon.

Peut-être me direz-vous : il y a le drone ! Oui, mais soit on pilote le drone (une grande avancée : le drone permet d’aller explorer les bacs à fleur des aéroports), soit on pilote l’avion. Pas très pratique ! Et encore faut-il, à chaque vol, régler le drone pour qu’il puisse tourner autour de l’avion. Et en plus, à chaque fois que l’on passe de « vue drone » à vue cockpit » on est infligé d’une « vue fixe » le plus souvent ridicule et impossible à supprimer (genre caméra en bout d’aile, ou vue de dessus qui ne ressemble à rien).

On pourrait aussi rêver de réglages de vues qui seraient rendus pérennes à travers les profils d’avions des options de commandes …

Après cette mauvaise humeur (!), et j’espère que les inconditionnels ne seront pas choqués, ma question s’adresse à pacha35 (que je remercie au passage pour tout ce qu’il m’a appris) : Pensez-vous possible de motiver ASOBO, et n’est-il pas trop tard, pour travailler sur les points évoqués ci-dessus ?
Cordialement. J.M.G.

[pacha35]

Bonsoir,

oui, il semble que les développeurs de MSFS aient mis l'accent sur le réalisme des scènes et des avions plus que sur le reste : doit-on s'en plaindre ?
Beaucoup de chose ont été apportées depuis ces 3 ans et demi, par Asobo et par des développeurs externes.
Peut-être que FS2024 nous apportera d'autres satisfactions.

Non, je n'ai pas de contact particuliers avec MSFS ou Asobo, ce que je sais sur le simu, je l'ai appris en l'utilisant depuis sa sortie.
Mais Stéphane, notre président qui a été dans les beta-testeurs a peut-être des possibilités de contact autres que le "zendesk".
Il va sûrement nous le dire.

Désolé.

[BOURGALI]

Merci. A bientôt. J.M.G.

[jeangab35]

Bonjour

Pardon de rebondir sur ce sujet classé "Résolu".
Cela dit les éléments du TdeB translatés sur un second écran, y a-t-il une possibilité de commander les fonctions sans être obligé de revenir dans le cockpit ?

Bonjour,
exemple avec 2 écrans sur A320 FENIX

[pacha35]

Bonjour,

à part l'EFB (et encore pas pour tout), la réponse est non.
Reste les options "remote" pour l'EFB (Fenix A320) et pour le MCDU (A32NX).
Concernant les GPS, c'est possible pour certains tactiles comme le GTN750 qui est actif en popup. Je n'ai pas testé les autres.

[jeangab35]

Bien noté

Merci Pacha35

Bye