Demande de vol IFR
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Re: Demande de vol IFR
C’est le Fenix….
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Re: Demande de vol IFR
Ok je vais faire un test ....
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Re: Demande de vol IFR
Je vois cela dès que j’ai un moment avec mon Fenix merci de m’avoir corrigé pour la cabine c’est une erreur de ma part c’est rectifiéetsu a écrit : ↑mardi 14 juin 2022 - 22:45Alors, désolé, manifestement, j'ai mal identifié ton problème, d'où ma réponse à côté de la plaque...
Déjà, est-ce que tu peux reproduire la même image que moi ? pacha35, qui a le même problème que toi, ne peut pas le faire, l'option ne lui est plus proposée, alors que chez moi, elle l'est toujours. Ça pourrait être un indice pour rechercher un mauvais fonctionnement.
Petite précision sur ton message précédent qui rajoute un peu de confusion, la cabine, c'est l'endroit où s'installent les passagers. Là où tu injectes ton plan de vol, j'imagine que c’est plutôt dans le cockpit...
Modifié en dernier par Delpat le mercredi 15 juin 2022 - 16:05, modifié 1 fois.
Re: Demande de vol IFR
AIRBUS A320 PHENIX
Première étape le plan de vol saisi manuellement voici ce que j'obtiens :
Après avoir compléter manuellement le plan de vol dans le MCDU à la demande de roulage et autorisation de décollage :
Après le décollage
A partir de là, il n'y a pas de raison que le vol IFR ( sauf demande) soit annulé
PS j'ai contacté le support PHENIX pour les plans IFR à partir de SIMBRIEF : Réponse the PHENIX does not support the default ATC function
Première étape le plan de vol saisi manuellement voici ce que j'obtiens :
Après avoir compléter manuellement le plan de vol dans le MCDU à la demande de roulage et autorisation de décollage :
Après le décollage
A partir de là, il n'y a pas de raison que le vol IFR ( sauf demande) soit annulé
PS j'ai contacté le support PHENIX pour les plans IFR à partir de SIMBRIEF : Réponse the PHENIX does not support the default ATC function
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Re: Demande de vol IFR
Deuxième test tjs avec A320 PHENIX
Cette fois je prépare le plan de vol avec SIMBRIEF que je sauvegarde dans "localstate"
Dans MSFS2020, je vais charger mon plan de vol sauvegardé préalablement sans problème .
Un fois dans le cockpit je vais dans l'EFB et appelle mon vol
Toutes les infos habituelles sont reprises dans l 'EFB
Dans le MCDU "INIT REQUEST" le plan de vol se charge il ne me reste plus qu'a le compléter
et c'est bien un vol IFR
Voilà
Cette fois je prépare le plan de vol avec SIMBRIEF que je sauvegarde dans "localstate"
Dans MSFS2020, je vais charger mon plan de vol sauvegardé préalablement sans problème .
Un fois dans le cockpit je vais dans l'EFB et appelle mon vol
Toutes les infos habituelles sont reprises dans l 'EFB
Dans le MCDU "INIT REQUEST" le plan de vol se charge il ne me reste plus qu'a le compléter
et c'est bien un vol IFR
Voilà
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Re: Demande de vol IFR
Donc le truc avec le Fenix si l’on veut avoir l’IFR c’est de mettre son plan de vol dans "local state" ?
Car moi je fais mon PDV dans Simbrief , je le génère , je vais dans mon cockpit, tablette , charger le PDV. Simbrief et "roule ma poule " comme je faisais avec le Flybywire
Car moi je fais mon PDV dans Simbrief , je le génère , je vais dans mon cockpit, tablette , charger le PDV. Simbrief et "roule ma poule " comme je faisais avec le Flybywire
Re: Demande de vol IFR
OUI le plan généré par Simbrief sauvegardé dans "local state" ou ailleurs pas d'importance.
Sur la carte du monde "Espace PLUS" puis "Charger" pour aller le chercher à l'endroit sauvegardé sur le PC.
C'est ce qui fonctionne chez moi
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Re: Demande de vol IFR
Et je viens de me rendre compte que cette methode fonctionne aussi avec A32NX :D
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Re: Demande de vol IFR
Bonjour,
après avoir cherché ce qui ne fonctionnait plus chez moi, j'ai trouvé !
Résultat avec l'A32NX, le plan de vol IFR est normalement créé avec la carte du monde.
Il se charge bien dans le MCDU et l'ATC fonctionne correctement (voix et textes).
Qu'est-ce qui manquait ? Ces deux dossiers Navdata dans Community.
Essai ensuite avec l'A320 Fenix : le plan de vol peut-être créé dans la carte du monde... mais ne se charge pas dans le MCDU.
Je suis donc passé par Simbrief et l'EFB (comme d'habitude). L'ATC a également fonctionné correctement.
après avoir cherché ce qui ne fonctionnait plus chez moi, j'ai trouvé !
Résultat avec l'A32NX, le plan de vol IFR est normalement créé avec la carte du monde.
Il se charge bien dans le MCDU et l'ATC fonctionne correctement (voix et textes).
Qu'est-ce qui manquait ? Ces deux dossiers Navdata dans Community.
Essai ensuite avec l'A320 Fenix : le plan de vol peut-être créé dans la carte du monde... mais ne se charge pas dans le MCDU.
Je suis donc passé par Simbrief et l'EFB (comme d'habitude). L'ATC a également fonctionné correctement.
Pacha35
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Re: Demande de vol IFR
Ouf! Faut trafiquer pour trouver
Merci pour ces recherches
Merci pour ces recherches
Re: Demande de vol IFR
Bonjour
Chez moi cela ne fonctionne pas , il gère comme un vol VFR
et j'ai bien les 2 fichiers navigraph dans community
Tu veux dire sans passer par la carte du monde à part pour renseigner le point de départ ?
Chez moi cela ne fonctionne pas , il gère comme un vol VFR
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Re: Demande de vol IFR
Idem , pour moi
- pacha35
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Re: Demande de vol IFR
Effectivement, avec MSFS, ce n'est jamais aussi simple qu'on le souhaiterait.
Oui, il a toujours fallu mettre l'aéroport de départ pour placer l'avion au bon endroit, mais AVANT (!), ça suffisait.
J'ai donc refait des essais et voici ma conclusion :
pour avoir l'ATC "en IFR" dans le Fenix avec Simbrief, il FAUT créer son vol dans la carte du monde : départ, arrivée, IFR basse ou haute altitude, éventuellement procédure de départ, procédure arrivée, mais je ne pense pas que ce soit nécessaire si on utilise Simbrief. Pas besoin d'en mettre plus.
Une fois dans l'avion, dans l'EFB, on charge son plan de vol et, avec INIT REQUEST, on l'introduit et on le complète dans le MCDU.
L'ATC prend bien en compte que c'est un vol IFR
Il semble que depuis la (ou les) dernières mises à jour, l'ATC ne reconnait pas un vol IFR s'il n'a pas été défini comme tel dans la carte du monde : anomalie !
Je n'ai pas essayé cette procédure avec l'A32NX : à vos manettes !
Oui, il a toujours fallu mettre l'aéroport de départ pour placer l'avion au bon endroit, mais AVANT (!), ça suffisait.
J'ai donc refait des essais et voici ma conclusion :
pour avoir l'ATC "en IFR" dans le Fenix avec Simbrief, il FAUT créer son vol dans la carte du monde : départ, arrivée, IFR basse ou haute altitude, éventuellement procédure de départ, procédure arrivée, mais je ne pense pas que ce soit nécessaire si on utilise Simbrief. Pas besoin d'en mettre plus.
Une fois dans l'avion, dans l'EFB, on charge son plan de vol et, avec INIT REQUEST, on l'introduit et on le complète dans le MCDU.
L'ATC prend bien en compte que c'est un vol IFR
Il semble que depuis la (ou les) dernières mises à jour, l'ATC ne reconnait pas un vol IFR s'il n'a pas été défini comme tel dans la carte du monde : anomalie !
Je n'ai pas essayé cette procédure avec l'A32NX : à vos manettes !
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Re: Demande de vol IFR
Ok voilà un point éclairci merci pacha.
pour ce qui est de l'A32NX je vois ce qu'il en est .....dès qu'il fera un peu moins moins chaud
pour ce qui est de l'A32NX je vois ce qu'il en est .....dès qu'il fera un peu moins moins chaud
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Re: Demande de vol IFR
Oups! Merci Pacha, on va y arriver