Approche RNAV A320 fbw [RESOLU]
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Approche RNAV A320 fbw [RESOLU]
Bonjour
Quelqu'un a t il déjà réussi une approche rnav avec l'a320 fbw ? Pour ma part, ce n'est jamais arrivé.
Quelqu'un a t il déjà réussi une approche rnav avec l'a320 fbw ? Pour ma part, ce n'est jamais arrivé.
Re: Approche RNAV A320 fbw
J'ai la dernière version développement.
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Re: Approche RNAV A320 fbw
Bonsoir
J’utilise l’A32NX FBW version dév. également et j’ai déjà fait des approches RNAV.
Je m’étais inspiré de ce tuto :
https://youtu.be/xt9NB7vX-1I
Bon vols..
FFF37
J’utilise l’A32NX FBW version dév. également et j’ai déjà fait des approches RNAV.
Je m’étais inspiré de ce tuto :
https://youtu.be/xt9NB7vX-1I
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Re: Approche RNAV A320 fbw
Merci de ta réponse.
J'avais déjà vu cette video. J'ai recommencé mais je n'ai pas la même chose que lui sur le mcdu. Et je n'ai pas non plus le approch activate que j'ai pu apercevoir sur la vidéo.
Je peux rentrer l'alt de transition, la température, le vent mais pas la da ou mdh.
Le bouton appr ne s'enclenche pas. L'altitude continue de baisser en mode géré mais l'avion arrive bien trop bas et pas dans l'axe.
J'avais déjà vu cette video. J'ai recommencé mais je n'ai pas la même chose que lui sur le mcdu. Et je n'ai pas non plus le approch activate que j'ai pu apercevoir sur la vidéo.
Je peux rentrer l'alt de transition, la température, le vent mais pas la da ou mdh.
Le bouton appr ne s'enclenche pas. L'altitude continue de baisser en mode géré mais l'avion arrive bien trop bas et pas dans l'axe.
- pacha35
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Re: Approche RNAV A320 fbw
Bonjour,
Concernant MDA, la zone a changé de nom et s'appelle "BARO". C'est là que tu entres l'information correspondante.
Concernant MDA, la zone a changé de nom et s'appelle "BARO". C'est là que tu entres l'information correspondante.
Pacha35
ROTW
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Re: Approche RNAV A320 fbw
ok. je vais essayer ca.Mais pas ce soir.
Re: Approche RNAV A320 fbw
non rien à faire. Ca ne marche pas. Le bouton appr ne s'enclenche pas. J'ai refait comme dans la video sur nice rnav 04l z.
J'ai mis le baro à 660.
J'ai activé l'approche.
J'ai mis le baro à 660.
J'ai activé l'approche.
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Re: Approche RNAV A320 fbw
Bonsoir
Je viens justement de faire il y a 1 heure une approche Rnav 27 La Rochelle LFBH, et ça fonctionne parfaitement.
Tu sélectionnes bien ta piste Rnav 04L dans le MCDU ?
Celle de Nice je l’ai déjà pratiquée sans soucis, donc ça coince ailleurs..
Pacha va te répondre, il est très bon…
FFF37
Je viens justement de faire il y a 1 heure une approche Rnav 27 La Rochelle LFBH, et ça fonctionne parfaitement.
Tu sélectionnes bien ta piste Rnav 04L dans le MCDU ?
Celle de Nice je l’ai déjà pratiquée sans soucis, donc ça coince ailleurs..
Pacha va te répondre, il est très bon…
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- pacha35
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Re: Approche RNAV A320 fbw
Bonjour,
il serait bien que tu nous dises où tu fais cette approche et comment tu l'as paramétrée dans ton plan de vol (et donc dans le MCDU).
Je n'utilise pratiquement plus l'A32NX, mais j'avais fait, sur cet avion (je crois), une approche RNAV en piste 10 à LFRN et je me souviens qu'il avait fallu passer en mode approche, non avec le bouton du FCU, mais sur la page "DES" du MDCU. Je ne sais pas si ça a changé.
Donne-nous ton plan de vol, on va essayer avec TSU (qui est beaucoup plus affuté que moi sur ces approches).
Image de l'approche sur LFRN10 :
Attention, il est impératif pour déclencher l'approche d'être à la bonne altitude (2000 ft) au point initial de la procédure (IRN10 dans mon exemple) comme indiqué sur les cartes :
il serait bien que tu nous dises où tu fais cette approche et comment tu l'as paramétrée dans ton plan de vol (et donc dans le MCDU).
Je n'utilise pratiquement plus l'A32NX, mais j'avais fait, sur cet avion (je crois), une approche RNAV en piste 10 à LFRN et je me souviens qu'il avait fallu passer en mode approche, non avec le bouton du FCU, mais sur la page "DES" du MDCU. Je ne sais pas si ça a changé.
Donne-nous ton plan de vol, on va essayer avec TSU (qui est beaucoup plus affuté que moi sur ces approches).
Image de l'approche sur LFRN10 :
Attention, il est impératif pour déclencher l'approche d'être à la bonne altitude (2000 ft) au point initial de la procédure (IRN10 dans mon exemple) comme indiqué sur les cartes :
Pacha35
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Re: Approche RNAV A320 fbw
Merci de vous interressé à mon problème.
Voici l'approche : tipik est la fin de la star et mus le début de l'approche. Les altitudes sont bien respectées : 4000ft à lempur et fn04l
Voici le plan de vol dans le mcdu :
A noter que j'avais l'activate approch dans l'ecran perf page des mais qui a disparu lorsque j'ai voulu l'activer.
Toujours pas de descente de l'avion avec le bouton appr. Par contre dans l'axe.
Voici l'approche : tipik est la fin de la star et mus le début de l'approche. Les altitudes sont bien respectées : 4000ft à lempur et fn04l
Voici le plan de vol dans le mcdu :
A noter que j'avais l'activate approch dans l'ecran perf page des mais qui a disparu lorsque j'ai voulu l'activer.
Toujours pas de descente de l'avion avec le bouton appr. Par contre dans l'axe.
Re: Approche RNAV A320 fbw
Attention, la réduction des gaz se fait après le survol de Fréjus/Saint Raph, sinon ça fait un peu trop de bruit au dessus de ma piscine
Modifié en dernier par yanndeule le mardi 3 janv. 2023 - 17:00, modifié 1 fois.
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Re: Approche RNAV A320 fbw
A ma connaissance, l'A320 de Fly By Wire n'a pas encore la possibilité de voler une approche RNAV. En tous cas, pas en appuyant sur le bouton appr du tableau de bord.
A noter que ce n'est pas en appuyant sur "Activate Approch Phase" que l'avion va se mettre en descente. "Activate Approch Phase" enclenche la réduction de vitesse pour avoir la vitesse correcte en finale. Si on n'appuie pas sur le bouton du MCDU, de toute façon, cette phase d'approche se mettra en marche automatiquement avant la descente finale. Elle est normalement matérialisée sur l'écran par la lettre D magenta cerclée.
A noter que ce n'est pas en appuyant sur "Activate Approch Phase" que l'avion va se mettre en descente. "Activate Approch Phase" enclenche la réduction de vitesse pour avoir la vitesse correcte en finale. Si on n'appuie pas sur le bouton du MCDU, de toute façon, cette phase d'approche se mettra en marche automatiquement avant la descente finale. Elle est normalement matérialisée sur l'écran par la lettre D magenta cerclée.
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Re: Approche RNAV A320 fbw
Bonjour
Concernant l’A32NX de FBW version dév, je confirme que l’approche Rnav fonctionne correctement en appuyant sur appr de la planche de bord, j’en pratique de temps en temps comme je l’ai mentionnée plus haut. Mais je préfère les ILS!
FFF37
Concernant l’A32NX de FBW version dév, je confirme que l’approche Rnav fonctionne correctement en appuyant sur appr de la planche de bord, j’en pratique de temps en temps comme je l’ai mentionnée plus haut. Mais je préfère les ILS!
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Re: Approche RNAV A320 fbw
Re bonjour
Je viens de faire ce vol LFBO 14L/LFMN 04L et approche RNAV 04L.
Stabilisé 4000ft à lempu , j’ai enclenché l’approche via le bouton du FCU une fois passé lempu car le point FN04L n’était pas représenté sur le ND ?? Auparavant il y était!
Donc passé lempu stable 4000ft, l’avion a détecté le point FN04L et enclenché la descente tout seul, puis posé sans encombre.
Je re confirme, ça fonctionne.
FFF37
Je viens de faire ce vol LFBO 14L/LFMN 04L et approche RNAV 04L.
Stabilisé 4000ft à lempu , j’ai enclenché l’approche via le bouton du FCU une fois passé lempu car le point FN04L n’était pas représenté sur le ND ?? Auparavant il y était!
Donc passé lempu stable 4000ft, l’avion a détecté le point FN04L et enclenché la descente tout seul, puis posé sans encombre.
Je re confirme, ça fonctionne.
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Re: Approche RNAV A320 fbw
Je suppose que lorsque tu appuies sur appr le bouton s'allume et que tu as quelquechose qui apparait sur le pfd ?