airbus: ILS sans MCDU [RESOLU]

[c'air]

Bonjour. Sur les Airbus comment utiliser l'ILS en mode "libre" c.a.d sans MCDU ni plan de vol?
Sur le PFD, bien que soit activée la fonction ILS, les repères du loc et du glide n'apparaissent pas; et l'avion ne suit pas la trajectoire.
Pas de problème avec tout autre avion. Je n'ai pas trouvé de tuto.

[pacha35]

Bonjour,

j'ai trouvé cet article d'IVAO sur ce sujet : https://www.cpalb.fr/IMG/pdf/fiche_pilote_ils.pdf

[c'air]

Merci. Je vais étudier çà...

[TJ]

Bonjour,

Si, normalement c'est possible. Il faut juste rentrer la fréquence de l'ILS et son cap sur le MCDU dans la page radio. Appuyer sur le bouton LS pour faire apparaitre le loc et le GS sur l'écran. Le reste, c'est comme les autres avions, appui sur la touche Appr.

[c'air]

Merci TJ. Je vais essayer çà aussi.

[TJ]

Je viens de refaire un essai. Rien à ajouter à ce que j'ai dit plus haut sinon que l'on peut saisir l'indicatif de l'ILS en lieu et place des fréquences et cap. L'A320 trouve alors ça tout seul.

[pacha35]

Trop fort à Simvol ! :D
A mettre dans la rubrique "trucs et astuces"

[c'air]

Bilan : la méthode MCDU est bien celle qu'il faut pour l'Airbus, et aussi pour le 787. Console radio & AP (je persistais à vouloir utiliser mes Saitek,) c'est pour les avions sans MDCU (ie: Cessna Citation, etc.) Et, la méthode du https://www.cpalb.fr/IMG/pdf/fiche_pilote_ils.pdf, c'est pour le 737 ancienne génération; on y trouve aussi quelques indications bien utiles. Merci à vous 2. A+